معرفی ده انجمن طبقه بندی برتر جهان

کلاس نشانگر وضعیت فنی یک کشتی است.در صنعت کشتیرانی بین‌المللی، تمامی کشتی‌های دریایی با تناژ ناخالص ثبت شده بیش از 100 تن باید توسط سازمان طبقه‌بندی یا آژانس بازرسی کشتی نظارت شوند.قبل از ساخت کشتی، مشخصات کلیه قسمت های کشتی باید به تایید سازمان رده بندی یا سازمان بازرسی کشتی برسد.پس از اتمام ساخت هر کشتی، سازمان رده بندی یا اداره بازرسی کشتی باید بدنه، ماشین آلات و تجهیزات موجود در کشتی، علائم پیش نویس و سایر موارد و عملکرد را ارزیابی کرده و گواهی طبقه بندی صادر کند.مدت اعتبار گواهی به طور کلی 4 سال است و پس از انقضا باید دوباره شناسایی شود.

طبقه‌بندی کشتی‌ها می‌تواند ایمنی ناوبری را تضمین کند، نظارت فنی دولت بر کشتی‌ها را تسهیل کند، اجاره‌کنندگان و فرستنده‌ها را برای انتخاب کشتی‌های مناسب تسهیل کند، نیازهای حمل‌ونقل کالای وارداتی و صادراتی را برآورده کند و شرکت‌های بیمه را برای تعیین هزینه‌های بیمه کشتی‌ها تسهیل کند. و محموله

سازمان رده بندی سازمانی است که استانداردهای فنی مربوطه را برای ساخت و بهره برداری از کشتی ها و تأسیسات دریایی ایجاد و حفظ می کند.معمولاً یک سازمان غیردولتی است.کار اصلی انجمن رده‌بندی انجام بازرسی فنی در کشتی‌های تازه‌ساخت است و به افراد واجد شرایط امکانات ایمنی مختلف و گواهی‌های مربوطه داده می‌شود.تدوین مشخصات فنی و استانداردهای مربوطه با توجه به نیازهای بازرسی بازرسی؛برای شرکت در فعالیت های دریایی از طرف خود یا دولت های دیگر.برخی از انجمن های طبقه بندی نیز بازرسی از تاسیسات مهندسی خشکی را می پذیرند.

ده انجمن طبقه بندی برتر جهان

1 گروه DNV GL
2-ABS
3، کلاس NK
4، ثبت نام لوید
5- رینا
6، Bureau Veritas
7- انجمن طبقه بندی چین
8- ثبت کشتیرانی دریایی روسیه
9، ثبت کره حمل و نقل
10، ثبت حمل و نقل هند